政府“缺乏对英格兰北部铁路网络的计划”

2017-05-05 04:13:04

作者:符拭缇

改善运输运动(CBT)的一份报告称,政府“对英格兰北部的铁路网络缺乏明确和一致的计划”

报道的共同作者CBT的安德鲁·艾伦说,交通部(DfT)在北方“强迫加价”,甚至可能削减一些服务

该报告将在下周一关闭新的北方铁路和TransPennine Express(TPE)特许经营计划的磋商结束之前提前完成

该计划将于2016年开始

本月早些时候,来自五个城市利兹的“一个北方”报告揭幕,利物浦,曼彻斯特,泰恩河畔纽卡斯尔和谢菲尔德,他们正在呼吁实施150亿英镑的15年铁路改善计划

德国总理乔治奥斯本表示,该计划“实惠”

艾伦先生在今天发布的CBT报告中表示:“政府没有任何连贯的计划来改造英格兰北部的铁路

”虽然One North的城市提出了一条改造和发展的铁路,但DfT正在加强票价,新的铁路特许经营权甚至可以看到一些服务被削减

“政府现在需要采取行动,并为新的火车,体面的车站和北方城镇所需的更好的服务制定愿景

”该报告称尽管计划了一些好项目,但“北方铁路和TPE特许经营计划缺乏雄心”本周早些时候,北方铁路公司宣布从9月8日起,高峰期门票不再用于高峰期某些服务在平日晚上的时间

今天,RMT运输工会表示已经收到一份传单,据说这表明北方的铁路服务计划涉及削减服务,增加票价,关闭售票处和裁员

RMT代理总书记米克·卡什说:“计划将收取票价,裁员和服务以及将北方和TPE特许经营权减少到一个不安全的赚钱球拍的计划,在整个公司的掩护下被推平,这是不光彩的

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